汽车线上:台湾NISSAN GT

  2020-05-22 点击量: 398 点赞143

台湾NISSAN GT-R车主获邀参加原厂疾速之旅记者:Burnett 2009-12-10

别人有德国驾训营,NISSAN也趁着 GT-R在台正式发表届满週年之际举办车主原厂体验之旅,特别邀请台湾GT-R车主远赴日本参加日产全球首批原厂疾速之旅。除了让车主亲自造访GT-R最机密的引擎生产基地外,更安排车主亲临日本仙台赛车道,体验GT-R的疾速快感。

汽车线上:台湾NISSAN GT

裕隆日产说明,为了让车主对NISSAN品牌有更深一层的认识,首先安排台湾GT-R车主造访今年8月全新落成的日产绿能概念总部,全新的绿能总部採用多项环保新科技,较先前位于「东京银座」的旧总部可有效减少27%二氧化碳的排放。

本次行程同时也安排GT-R车主进入引擎工厂,见证专业技师手工组装引擎的流程。GT-R引擎生产技师团队约为30人,在专设的无尘室中每颗引擎皆由专业技师精心打造,平均生产每台需时约50分钟,一个月最多可生产1,000组引擎。东瀛战神内心VR38DETT 3.8升双涡轮增压引擎,就是在这个专属无尘恆温引擎室生产製造的。

本次活动的压轴即是邀请车主亲临仙台赛道,由NISSAN首席试车手铃木利男先生率领专业试车手,在仙台赛车场现场带领车主亲上赛道操控GT-R。日产总部也特别安排GT-R造车之父水野和敏先生亲自接待台湾GT-R车主,互相交流驾驶心得。此外,日产更提供GT-R NISMO Club Sports Package车款供台湾车主试驾,搭配NISMO前扰流板与尾翼设计加上碳纤维底盘护板、轻量化钛合金排气尾段,让车主享受有别于原版车款的疾速驾驭。

裕隆日产强调,仙台高原赛车场为日本专业赛车道,每年定期举办国内各大小赛事,其路段多元丰富,坡段、弯道以及路面状况等複杂程度不输纽柏林赛道,GT-R造车之父水野和敏先生与GT-R开发团队也长期于此赛道做改款上市前测试,可说是纽柏林赛道前的测试跳板,因此特别安排台湾车主前往仙台赛道体验。

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