肯定产品实力，Total机油试用心得冠亚军专访

U-CAR和法国道达尔机油，针对道达尔机油在国内的最新产品QUARTZ INEO MC3 5W30，所举办的网友免费试用活动已在9月24日结束，共有20位网友幸运获得试用机会。在经过道达尔内部评选后，针对张贴在U-CAR讨论区的试用心得选出前两名心得奖得主，分别是「不懂车」及「黑侠客」，而U-CAR也邀约两位车友现身说法，看看他们对道达尔QUARTZ INEO MC3 5W30的试用感受到底如何？

加速顿挫感不见了，BMW 520d道达尔机油试用体验

家住在新北市的「不懂车」(林先生)，由于工作的关係常飞到欧洲处理公务，因此对来自法国的道达尔机油印象深刻，不仅广告招牌林立，路上不少加油站也是由道达尔所开设。而在台湾，林先生的爱车BMW 520d自从购买以来，保养工作一直以来都是交由原厂一手包办，而在机油部分当然也是使用原厂产品。

不过有次林先生心血来潮上网搜寻车友用车心得，发现车友对于BMW 520d在机油的选择上，清一色都推荐使用道达尔QUARTZ INEO MC3 5W30产品，也让林先生对这款机油充满了好奇。但道达尔机油并未在汽车百货等通路铺货，也让林先生在购买上碰到一些阻碍。碰巧，常来光顾U-CAR的林先生在讨论版看到QUARTZ INEO MC3 5W30的网友试用活动，也幸运地抽中试用资格，让他得以亲身一试QUARTZ INEO MC3 5W30的效果。

初次使用原厂以外的机油产品，让林先生心中充满期待，毕竟QUARTZ INEO MC3 5W30也是通过BMW核准的售后用油，与原厂机油的差异究竟在哪？是林先生要在试用过程中找出的答案。

引擎声浪变清澈，加速反应更顺畅

经常在高速公路上奔驰的林先生，在换上QUARTZ INEO MC3 5W30机油后的第一印象是觉得引擎运转声变得较为细緻、不吵杂，他表示以前在怠速或加速时，都会觉得引擎声「浊浊」的，现在则清澈许多，少了点杂音。

而在和车友交流时，最常听见520d车主抱怨的以D档进行加速时，有时会有使不上力的感受，并伴随着些微抖动；这个现象经常虽然在S档时会因变速箱使用较低的档位而有改善，不过因S档的耗油较多，行驶平顺度也不及D档，因此平时仍以D档行驶为主。而换上QUARTZ INEO MC3 5W30机油后，此一加速迟滞感变得轻微许多，同样以D档进行加速，引擎转速顺畅地往上带，加速变得顺畅、抖动状况也不见了，这是令林先生感到欣喜之处。同时油耗表现也很出色，若高速公路的路况佳，纯跑高速时，旅程电脑显示的平均油耗可超过每公升20公里，市区也有每公升11~13公里的水準，林先生认为QUARTZ INEO MC3 5W30机油的整体表现丝毫不逊于原厂用油。

在这次网友试用活动中，夺得心得奖第一名的林先生，获赠道达尔提供的QUARTZ INEO MC3 5W30产品一箱 (18罐) ，而林先生也表示QUARTZ INEO MC3 5W30产品确实让他有感觉到与原厂机油的差异，无论是在引擎顺畅度、加速感受及油耗方面的表现都不错，因此受赠机油用完后，他还是会继续选择使用QUARTZ INEO MC3 5W30产品。

定速巡航引擎转速变低了！Nissan Tiida 1.6道达尔机油试用体验

专职网页设计的「黑侠客」，平时就爱开着他人生第一部车Nissan Tiida 1.6，载着老婆和两个小孩一同到处郊游，甚至还成立了俱乐部，邀集同好一起开着车玩遍全台湾，因此说黑侠客是汽车的重度使用者可是一点也不为过。

黑侠客自从2009年购入Nissan Tiida 1.6以来，曾在原厂进行保养为期一年的时间，之后改使用一般坊间售后用油，并开始试着尝试不同黏度指数机油的使用感受，后来改使用相同黏度指数，但多方尝试各种品牌的油品，来找出他认为最好用的一款，可说是相当有研究精神。向来都是U-CAR常客的黑侠客，当然也把握了参加道达尔网友免费机油试用活动的机会，而这次的试用品QUARTZ INEO MC3 5W30，正是他目前正在自行测试的黏度指数。

广  告

换上QUARTZ INEO MC3 5W30后，就如同许多参与试用的网友一样，黑侠客觉得引擎变得更安静了，尤其是在怠速的时候，原本会有细小的异音发出，但现在这个声音变得十分轻微。另外，由于黑侠客一到假日就往外跑，有80~90%的路程都是在南来北往的高速公路上，行驶期间，他会特别注意引擎转速的变化。黑侠客说在换上道达尔产品前，以时速每小时100公里行驶时，引擎转速约在2400转，换上QUARTZ INEO MC3 5W30后，以同样的速度行驶，引擎转速却下降至2200转，代表引擎运转阻力变小了，用较低的转速就有足够的动力。

加速反应变轻快，油门深度要重新掌握

另一方面，黑侠客觉得QUARTZ INEO MC3 5W30机油在市区行驶格外好用，因为油门变轻了，加速也轻快许多，无论红灯起步或超车都变得比较轻鬆；且原本在加速时，都会稍微顿一下再向前冲出，但现在加速反应变得凌厉不少，且鬆开油门后车辆滑行距离也比以往更长，鬆油时的引擎煞车效果变得较为轻微，不管是在市区或在高速公路上，都可以用这项特性来减少踩油门的机会，改善油耗表现。

目前，黑侠客以经使用QUARTZ INEO MC3 5W30机油超过3,000公里，目前还未让他感受到机油效果有衰退的现象，且黑侠客也表示换上QUARTZ INEO MC3 5W30后加速及油门反应的改变，还有鬆油滑行距离的拉长，都让他必须重新调整油门深度的拿捏，以免冲过头了，让老婆和小孩坐得不舒服。